Aktualności

22.08.2007

Finał Krakowskiej Linii Muzealnej.
W najbliższą niedzielę tj 26 sierpnia, zapraszamy na finał KLM w sezonie 2007. Na linii 0 pojawią się tramwaje: LH-1076 oraz N+ND-26+538.
Ponadto na linię 102 wyjedzie charakterystyczny zabytkowy autobus - Jelcz 272 MEX "Ogórek."
Serdecznie zapraszamy

10.08.2007

W najbliższą niedzielę na linii pojawią się tramwaje SN+PN2-87+530 oraz 102Na-210.
Zapraszamy również we środę 15 sierpnia na przejażdżkę linią muzealną. Pojawią się wtedy wagony: Linke Hofmann-1076, oraz N-20 (solo)

1.08.2007

W pierwszą niedzielę sierpnia na linii pojawią się tramwaje N+ND - 20+538 oraz 102N-203. Zapraszamy

24.07.2007

W najbliższą niedzielę na linię wyjadą tramwaje: T4+B4 - 127+527 oraz SN2+PN2 - 87+530. Zapraszamy

19.07.2007

W najbliższą niedzielę tj. 22 lipca, na linię wyjadą tramwaje: 102Na oraz N+ND. Zapraszamy

11.07.2007

W najbliższą niedzielę tj. 15 lipca, zapraszamy na przejażdżkę wagonem LH-1076, oraz wagonem 102Na-210.

7.07.2007

8 lipca zapraszamy serdecznie na ponowną przejażdżkę składem N+ND - 20+538 (jak zwykle na brygadzie 0-01, odjazdy z Cichego Kącika od 9:30 do 16:30 co godzinę). Na drugiej brygadzie linii muzealnej pojawi się zapowiadany już tydzień temu norymberski wagon T4-220, który nie mógł wyjechać na linię w poprzednią niedzielę ze względu na drobne problemy z otablicowaniem.

30.06.2007

W najbliższą niedzielę, tj. 01.07.2007 zapraszamy na przejażdżkę składem eNek (N+ND; 20+538) oraz norymberskim wagonem T4 nr 220.

17.06.2007 Za tydzień, w niedzielę 24 czerwca, na ulice naszego miasta znów wyjedzie Krakowska Linia Muzealna. Zabytkowe tramwaje, już po raz piąty, kursować będą w wakacyjne niedziele aż do 26 sierpnia. Tegoroczna Krakowska Linia Muzealna różnić się będzie znacząco od tych z minionych lat. Zmiany powinny jednak większości przypaść do gustu.
Gdy zaczynaliśmy w wakacje 2003 roku, skład N+ND - 20+538 przez dwa miesiące kursował na linii numer 2. Pomysł polegał na tym, by do obsługi normalnej linii wysłać tabor zabytkowy. Takie rozwiązanie podyktowane było przede wszystkim brakiem środków na uruchomienie specjalnej linii tramwajowej. Jednocześnie, miłośników komunikacji cieszył fakt, że stare tramwaje znów pojawiają się w normalnym ruchu liniowym. Już wtedy jednak, wielu osobom uczestniczącym w całym projekcie, marzyła się prawdziwa linia muzealna, stworzona specjalnie dla zabytkowych tramwajów. Po czterech latach, w końcu mogę z satysfakcją powiedzieć, że chyba się nam udało.
Kraków od wielu miesięcy jest całkowicie rozkopany. Prowadzone nieustannie remonty i przebudowy sprawiły w tym roku, że praktycznie nie było linii, na którą można by wysłać zabytkowe tramwaje. Oczywiście, cały czas kursuje dwójka, lecz z powodu dużej liczby starszych osób jeżdżących na cmentarz Rakowicki, już dwa lata temu zrezygnowaliśmy z tej linii. Pomysły były różne, do bardziej szalonych należał ten o skierowaniu zabytków na... piętnastkę. W końcu więc stanęło na wznowieniu kursowania osiemnastki. W tym momencie jednak, organizatorzy czyli Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A., Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie oraz Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych postanowili zadać sobie pytanie - skoro specjalnie uruchamiamy linię dla zabytkowych tramwajów, to może warto pójść krok dalej i wyznaczyć najbardziej odpowiednią trasę dla Krakowskiej Linii Muzealnej Tym sposobem udało się nam stworzyć coś, czego jeszcze nie było.
W niedzielę, 24 czerwca, na ulicach Krakowa pojawi się nowa linia tramwajowa, która nosić będzie numer 0. Tramwaj kursować będzie po następującej trasie: CICHY KĄCIK - aleja 3 Maja - Piłsudskiego - Podwale - Dunajewskiego - Basztowa - Westerplatte - Starowiślna - Na Zjeździe - Limanowskiego - KORONA - Legionów Piłsudskiego - Krakowska - Stradomska - Dominikańska - Franciszkańska - Straszewskiego - Piłsudskiego - aleja 3 Maja - CICHY KĄCIK. Początkowo planowaliśmy zahaczać jeszcze o końcówkę przy ulicy św. Wawrzyńca. W końcu jednak doszliśmy do wniosku, że coniedzielna walka z nieprawidłowo parkującymi samochodami byłaby zbyt uciążliwa.
Jak widać, trasa ułożona została w taki sposób, by przy pomocy tramwaju zobaczyć wszystkie najciekawsze miejsca w naszym mieście. Po raz pierwszy w historii, Krakowska Linia Muzealna zawita również do Starego Podgórza.
Dzięki utworzeniu specjalnej linii, będą mogły być na nią kierowane praktycznie wszystkie krakowskie wagony zabytkowe. Dotychczas bowiem istniały spore obawy, że pasażerowie nie pomieszczą się do najmniejszych wozów takich jak SN1. Już rok temu, podczas kursowania wagonu LH, w jego wnętrzu panował spory tłok. Ponadto, najstarsze wagony, nie posiadające obwodu niskiego napięcia, będą mogły w końcu wyjechać na linię również dzięki skonstruowaniu przez pracowników nowohuckiej Stacji Obsługi, przenośnych kasowników, zasilanych z akumulatorów.
Krakowską Linię Muzealną obsługiwać będą dwie brygady. Brygada 0-01 zacznie pracę o godzinie 9:30 z Cichego Kącika i wykona w sumie osiem kółek. Właśnie ta brygada wyznaczona została do obsługi przez wagony zabytkowe, posiadające ręcznie zamykane drzwi takie jak: N+ND - 20+538 czy LH - 1076. Brygada 0-02 wyruszy z Cichego Kącika o godzinie 11 i również wykona osiem kółek. Na tę brygadę kierowane będą zazwyczaj wozy nieco młodsze, takie jak: T4 - 220, T4+B4 - 127+527 czy 102Na - 210. Być może, na linii zobaczymy też skład SN2+PN2 - 87+530 czy 102N - 203, ale będzie to uzależnione od zakończenia prac remontowych przy nich. Ponadto, do grona zabytkowych wagonów na przełomie lipca i sierpnia powinna powrócić eNka - 26, pełniąca obecnie funkcję "żelaznej" rezerwy na linię 24. Będzie to jednak uzależnione od wejścia do ruchu dwukierunkowego M8S - 1013.
Oczywiście, nie obędzie się bez niespodzianek, które przygotowane zostały przez organizatorów. Już w przyszłą niedzielę, na początek kursowania Krakowskiej Linii Muzealnej w 2007 roku, na mieście pojawią się dwa najstarsze tramwaje. Brygadę 0-01 obsługiwać będzie wóz LH - 1076, na 0-02 wyjedzie natomiast wóz SN1 - 37. Najprawdopodobniej, będzie to jedyna okazja sfotografowania "Gracówki" tego lata na mieście, gdyż są dość realne plany postawienia jej na Rynku Głównym w okresie wakacji.
Tak przedstawia się piąty sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. Miejmy nadzieję, że nowa formuła spodoba się zarówno miłośnikom starych tramwajów, krakowianom jak i turystom coraz chętniej odwiedzającym nasze miasto. Czy taka forma KLM przyjmie się na stałe, pokażą najbliższe dwa miesiące.
Wszelkie informacje na temat funkcjonowania Krakowskiej Linii Muzealnej można znaleźć na oficjalnej stronie pod adresem: www.muzealna.zbiorkom.net
Michał Wojtaszek